El D11 entrega aproximadamente 850 hp netos hacia adelante, lo que le permite mover grandes cargas de tierra, trabajar con hoja grande, y mantener rendimiento incluso en terrenos exigentes. En reversa, ofrece ~ 955 hp, lo que mejora la velocidad de retorno y posicionamiento, reduciendo tiempos muertos.
El peso típico es de ~ 106,800 kg para la versión estándar, y puede subir a ~ 113,700 kg o más en configuraciones Carrydozer con hoja grande y zapatas anchas. Esto implica que el transporte debe estar bien planeado: permisos de carretera, plataforma adecuada, capacidad de puentes, acceso al sitio con espacio para moverlo.
Hoja SU (Semi‑Universal): buena para empujar con equilibrio entre volumen y maniobrabilidad.
Hoja U (Universal): para mover mayor volumen de material, ideal en espacio abierto, terreno suelto.
Reclamation / Reclamation Universal: para superficies amplias, trabajos de relleno o restauración, donde carga y capacidad importan.
Carrydozer: hoja aún más curva / grande para material suelto, transporte interno del material aplastado por la hoja misma.
El D11 incorpora el divisor de par con stator clutch para liberar el stator cuando no se necesita multiplicar torque, lo que reduce pérdidas en la transmisión. Tiene opciones de control eficiente de hoja, mejoras en visibilidad, confort para el operador, y sistemas hidráulicos que responden mejor bajo carga. Estos elementos reducen costos operativos, mejoran consumo de combustible por unidad de material movido.
Debido a su tamaño y potencia, los componentes como zapatas, orugas, hoja de gran volumen, sistema de refrigeración, filtros, deben mantenerse regularmente. Accesos adecuados para mantenimiento, intervalos de servicio optimizados, uso de lubricantes/calidades recomendadas. También el sistema hidráulico y transmisión requieren buen cuidado para mantener eficiencia.